Selon un communiqué de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), sur sa page officielle face book l’opération de mise en service des locomotives rénovées se poursuit, dans le cadre d’un programme de réhabilitation et de modernisation de 20 anciennes locomotives diesel-électriques.
La SNTF précise que les travaux ont été réalisés au niveau des ateliers de Mohammadia (AMF), dans la wilaya de Mascara, ainsi qu’à la base principale de maintenance des locomotives de Rouiba (BPML), à Alger.
Toujours selon la même source, ce programme s’inscrit dans une démarche de transfert et de maîtrise de la technologie, les opérations ayant été menées par des ingénieurs et techniciens algériens spécialisés dans la maintenance et la modernisation du matériel ferroviaire, avec un encadrement technique du groupe américain EMD (Electro-Motive Diesel), référence mondiale dans la fabrication de locomotives diesel.
Le communiqué souligne que les locomotives rénovées ont bénéficié de plusieurs améliorations techniques majeures, notamment la modernisation des systèmes électroniques de conduite, à travers l’intégration du système EM2000 développé par EMD, permettant un meilleur contrôle des équipements embarqués. La SNTF fait également état d’une réduction de la consommation de carburant grâce à l’injection électronique, contribuant à la baisse des émissions polluantes et à l’amélioration des performances de traction. Ajoutant, des adaptations ont été apportées au système de suspension et aux moteurs de traction, offrant une conduite plus fluide et plus confortable sur rail, en plus de l’équipement des locomotives en climatisation, précise encore la SNTF.
